מבוא מספרים ראשוניים

מבוא כעת, מספרים ראשוניים נמצאים בשימוש נרחב קריפטוגרפיה, חתימות דיגיטליות, זה יהיה טוב מאוד שיש אלגוריתם או קבוצת אלגוריתמים, מסוגל ביעילות, הפקת מאמצים בני דודים. בעוד יש לנו אלגוריתמים אלה, יכולות להתרחש בעיות כמה זה יכול לקרות כי המספרים הראשוניים אנו מייצר לא משרתים אותנו, כדי לעשות זאת עלינו להביא בחשבון מספר נקודות. עלינו לדאוג כי המספרים לנו מייצר הם באמת בני דודים או עם הסתברות גבוהה מספיק. הסימון אם מספר הוא מורכב או בן דודו, ניתן לטפל במספר דרכים, רופיני, פשוטה מאוד אז רק על-ידי מציג את הגורמים הממשלה, אנחנו convenceríamos מבלי להציג תיאוריה מורכבים או ארגומנטים עזר. די דומה אם לא ימצא לו קו מפריד למספר זה, עם זה אנחנו דעה אותו בקלות לכל אדם. אך כפי לשכנע מישהו אם המספר הוא ראש, זה חייב להשתתף תיאוריות עזר כי יהיה פשוט או מורכב על-פי רמת כוח של האלגוריתם שלנו, אשר מציגות את התנאים שבהם חייב לעמוד מספר כדי להיות ראש או לא, בדרך זו אנו נבדוק אותם, אם אתה פוגש או לא, אנו יודעים כי הוא בן דוד, או לפעמים עם אבטחה מורכבות ואחרים בהסתברות גבוהה. תכונה נוספת של מספרים כי אנו הולכים להפיק, היא כי כל אחד יכול להשיג אותם, גם אם יש לך ידע פעולתו של אלגוריתמים שלנו.

זו יכולה להיות מושגת תוך השימוש בפונקציות המפיקים מספרים אקראיים. מובטחת פעם אחת שני דברים, יכולים אנו לבטוח לקבל מספרים ראשוניים. א. הבעיה של זיהוי המספרים הראשוניים בהטבעי, כבר באחת מערכות הנושא העתיק ביותר וכי הקהילה המדעית קיבלה מאמץ גדול תמיד במהלך ההיסטוריה. המסננת של ארטוסתנס היא השיטה העתיקה ביותר ג (200 א..) למציאת מספרים ראשוניים, הוא מסוגל לזהות מספרים ראשוניים הראשון למספר נתון, כעת יש יותר משמעות היסטורית מאשר מעשי, על-ידי עלותו גבוהה חישובית. בעקבות אותו רעיון איטלקית (פיבונאצ ' י) הציג אלגוריתם פשוט מאוד כדי לקבוע אם n מספר נתון ראש, כלומר לבדוק לא פחות מאשר מספר ראש מחלק n. אלגוריתם זה מאופיינת להיות דטרמיניסטי (תמיד לקבל פתרון) אך שוב להיות יעיל לחלוטין.

התוצאה חשוב הראשון היה חשפה ב- 1876, כאשר douard לוקאס הציג אלגוריתם המאפשר לך לקבוע, בדרך יעילה להפליא, להמר מספרי מרסן, היום בן דודו הגדול אשר ידוע = 1 עם 12. 978. 189 ספרות נמצאה על-ידי GIMPS / Edson Smith ב- 08/23. אז בהעדר אלגוריתמים דטרמיניסטי, כדי לקבוע אם כל מספר (ללא טופס או המאפיין בפרט) היא ראש, יופיע שנקרא מבחן עלו, הראשונה יקרה היא את מבחן פרמה, מבוסס על משפט הקטן של פרמה (TFP) אשר לה יעילות רבה, נותן לנו רמה גבוהה אמינות, אבל המבחן הזה יש של אכילס העקב הם מספרים קרמייקל כביכול, אשר מוכרים במבחן הזה כמו דודים, חיבר באמת. תיקון פרט זה מופיע להמר Solovay-סטראסן הבדיקה (SS) בא. ותוקן על-ידי Atkin לארסון. אך ב- 1980 it מופיע נרחב ביותר המשמש היום, על ידי מלהיות קל ליישום, יש עלות חישובית אותו מאשר הקודמים ומציג הסתברות גבוהה יותר. מבוסס על התיאוריות של עקומים אליפטיים, יש לנו את שדה ציקלוטומי אלגוריתם המפורסם של אדלמן-פומרנץ-Rumely (APRCL) דטרמיניסטי, אשר לא פולינום בסיביות של המספר, אבל הוא יעיל מאוד בתרגול כדי לקבוע להמר של מספר. למרות המאמץ במציאת דטרמיניסטי ויעילה מבחן, נראה בלתי אפשרי למצוא אחד שהיה מעלה פולינומיאלית בסיביות של המספר, אז כי באוגוסט 2002 מפתיע הקהילה cientificaa Manindra Agrawal Neeraj כיאל, Nitin Saxena, מהמחלקה למדעי המחשב של ה מכון המחקר של Kanpur, הודו מציג את AKS, כמו כן, נחשב הבדיקה דטרמיניסטי פולינומיאלית הראשונה. אני הכי טוב

צמיגי חורף

לא רק בחורף כאשר שלג צמיגים ומזג כל ייעץ הם צמיגים תואמים בדיוק. לעתים קרובות, עולה השאלה אם החורף, לכל מזג-אוויר מתעייף או מעדיף רק כל העונה הבחירה הנכונה המוחלטת הם צמיגים. כל העונה צמיגים מתאימים לדוגמה בארצות שאינן למדי כ עשיר בשלג '. כל מזג האוויר צמיגים יקרים מעט יותר בטיפול, אך רק קבוצת כל מזג האוויר צור נחשב במהלך השנה הצורך. מבטל מקריים השינוי מקיץ על צמיגי חורף, לכן, כמו גם את ההוצאה עבור פעולה זו. כבר מטמפרטורה של פחות מ- 7 מעלות, כל בית צמיגים או צמיגים, או כמו Ganzjahresreifen לספק בצורה הטובה ביותר.

צמיגי חורף מציעים גומי רך הרכב מורכב והוא גם הפרופיל שונה. הפרופיל יש במרחק יותר באופן משמעותי מאשר צמיגים הקיץ. הלהבים פרופיל טובים משמעותית בקרקע, dovetail בשלג. צמיגים הקיץ יש יותר באופן משמעותי הרכב גומי מורכב מיועדת לא שלג, הפרופיל מצור של צמיגים קיץ במקום זאת סביר להניח לעצור יבש דרכים וכבישים רטוב במהלך שיבשו כדי hydroplaning. חורף, צמיגים לכל מזג-אוויר יש רצוי לא יותר מ- 5 שנים, מכיוון בהדרגה הנגטיב תרכובת גומי, ממש כאילו הוא/היא בעל פרופיל עדיין מספיק הוא או בעל עומק פרופיל הכרחי. צמיגים לכל מזג-אוויר או החורף יש לפחות עומק מינימלי של 4 מ מ. אך כאן צריך לשמור אינו נמצא במקום הלא נכון, החלפת שכל בית צמיגים או צמיגי חורף אלא קודם, שעומק פרופיל הכרחי של 6 מ מ מומלץ כאן. קיימות לא מאוד ברור מחויבות Winterreifen בגרמניה, אף על פי כן ייתכן במקרה של תאונה ביטוח רכב בבת זמן לדחות את תשלום או לשלם רק חלק אם הרכב עם כל בית צור או צור מנבכי.

לפני הרכישה של צמיגים או צמיגים לכל מזג-אוויר, עליך לשקול גיל החליף את הגלגל, ניתן לראות זאת באמצעות מספר כביכול של נקודה, מודפס על כל צמיג. תחילה שתי הספרות של המספר נקודה לציין לוח השנה נבנה צמיגי חורף היה ושני האחרונים מציינים השנה. לפני ההשקעה של צמיגים לכל מזג-אוויר או החורף להיות בהחלט להשוות את העלות, גם להשמיט את הרשת של רשתות.

בשבילי ארצנו

בשבילי ארצנו היא ארגון הדרכה הקשור לתנועת בני עקיבא.

  •  -מחילות מסתור בתל גודד
  • -מכתש רמון
  • -נחל דבורה- הג'ילבון ועתיקות דבורה
  • -נאות קדומים
  • -ראש הנקרא
  • -נחל צאלים
  • -לך לך במדבר- מכתש רמון

המסלולים השונים מתאימים לתקופות שונות במשך השנה. למשל, בתל גודד, יש פריחה מדהימה בתקופת האביב. למסלולים יש רמות קושי שונות ולכן חשוב לקרוא פרטים נוספים לפני תכנון המסלול.